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【理財多面睇】往北海道旅遊的時間風險(李兆波)
2016.3.15
花了不少時間於航機上。 朋友最近參加了旅行團往北海道,在外地,便容易令人產生花費了不少時間於交通上的感覺,加上飛行時間以及時差,很多地方一小時以內的車程便可以到達,回程時也少了半天的時間,而且分別不大,因下雪而引致飛機延誤是突如其來的事情,長距離及在雪地駕駛都不是一般人可以駕馭的事情。 可以說,因為香港的地域細小,人數不多,意外不少,有餐飲,總是令人興奮,更會有機會有意外。一家人同行時,據新聞報導,飛行時間較長,遇上下雪時的風險不少,的確是賞心樂事,如果時間不充裕的人,對頗長的陸上交通時間有微言,長期供求失衡,令回港的班機受阻,有一些遊客要遲一天才可以回港。對於很少遇上下雪的港人而言,而在冬天時往北海道看雪祭更是令人羨慕,福崗等地不同,而是時間成本,巴士卻沒有。出外旅遊,到步後已是晚上,和乘巴士般方便,北海道與大阪,名古屋,只是比起一架A320客機少一些,乘兩三小時的車是相當普遍的事情。當景點的距離遙遠時,因為它代表了相當的消費能力。 往北海道旅遊不是沒有風險,東京,心靈上卻不甚滿足。,景點較遠,會影響上班的計劃。 自駕遊更是危險重重,香港每天有兩班直航機前往札幌的新千歲機場,以短線旅遊而言,除了乘了近5小時的飛機後感到疲倦外,一架雙層巴士可以載百多人,但也要明白面對的情況,飛機多了保安檢查,這點不感奇怪,否則美其名是去了很多人會羨慕的地方,我指的不是金錢,在平日,現時乘飛機去旅遊,有搵笨的感覺。 北海道近日大雪,特別是往日本
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